Модуль CheckControl

При установке предпусковых подогревателей на некоторые бензиновые автомобили, такие как Volkswagen Touareg или Mercedes последних моделей, возникает ошибка в блоке управления двигателем. При возникновении данной ошибки активируется штатный вентилятор системы охлаждения на максимальную мощность, и его остановка возможна только после стирания ошибки. Это возникает из-за разницы в показаниях датчиков температуры двигателя до и после прогрева.

Основное предназначение CheckControl – это проведение диагностического анализа работы блока управления двигателем. При помощи такого автосканера и автомобилист-любитель, и профессиональный автомеханик могут получить возможность:

• Проанализировать и при необходимости удалить коды неисправностей БУД. Все операции производятся при помощи приложения для любых операционных систем - Призрак или FanControl;
• Удалить данные об ошибках после задействования отопителя в автоматизированном режиме;
• Удалить значения кодировок неисправностей после того, как двигатель был заблокирован.

Немаловажная особенность этой модели автосканера в том, что он может работать с блоком климатического контроля FanControl-GSM и другими управляющими системами для отопителей.

Особенности работы автосканера

Пользоваться автосканером CheckControl очень просто – достаточно только установить приложение в мобильное устройство, подключить сканер к разъему ODB2 (он находится под рулевой колонкой) и получить данные диагностики в виде графиков. Существует несколько особенностей работы автосканера:

• Определение кодов неисправностей своими силами при помощи программ Призрак или FanControl.
  При помощи базового протокола ODB2 автовладелец получает данные о неисправности или сбое на свое мобильное устройство. Программа информирует пользователя о коде ошибки и позволяет автомобилисту самостоятельно удалить ее. При необходимости полномасштабные данные о полученном коде неисправности можно получить во всемирной паутине– программа сама составит соответствующий запрос;
• Удаление кодировок нестабильной работы после рабочего режима отопителя.
  После того, как в автомобиль устанавливается дополнительный отопитель двигателя, возникает конфликт показаний термодатчиков и, как результат, бортовой компьютер фиксирует код нестабильной работы двигателя. Не менее часто ошибка возникает после включения вентиляторов для охлаждения радиатора. Если ее не устранить, то после включения зажигания вентиляторы будут работать в режиме постоянной нагрузки. После монтажа CheckControl проблема решается быстро – коды ошибок стираются в автоматическом режиме;
• Удаление кодировок неисправностей после того, как двигатель был заблокирован.
  Многие варианты исполнения блокировочных действий с двигателем приводят к тому, что возникает код неисправности, который на работу авто не влияет, но вынуждает водителя обращаться на СТО, чтобы удалить его. При использовании CheckControl и системы Призрак подобные ошибки удаляются в автоматическом режиме.